導(dǎo)向標(biāo)識(shí)系統(tǒng)在很多場(chǎng)合都有，普通人群感受比較深刻的應(yīng)該是市政道路的交通標(biāo)識(shí)系統(tǒng)，其實(shí)交通標(biāo)識(shí)系統(tǒng)是一個(gè)非常大的概念，在很多個(gè)體化的場(chǎng)景中，導(dǎo)向標(biāo)識(shí)系統(tǒng)又根據(jù)自己的實(shí)際場(chǎng)所的需求，分化出不同方向的導(dǎo)向標(biāo)識(shí)系統(tǒng)。而在具體的導(dǎo)向標(biāo)識(shí)系統(tǒng)中，又根據(jù)實(shí)際場(chǎng)景的功能和文化特征的需求，標(biāo)識(shí)牌再次進(jìn)行了巨大的分化，所以我們?cè)诤芏鄨?chǎng)合都能夠看到導(dǎo)向標(biāo)識(shí)系統(tǒng)的身影，但是它們的表現(xiàn)形式和呈現(xiàn)方式并不是完全一致。

辨識(shí)系統(tǒng)，導(dǎo)向標(biāo)識(shí)系統(tǒng)首先要給人們一個(gè)清晰的認(rèn)知，我是標(biāo)識(shí)牌，是提供導(dǎo)向服務(wù)的，這個(gè)信息首先要讓受眾人群感知到，辨識(shí)系統(tǒng)是導(dǎo)向標(biāo)識(shí)系統(tǒng)中最基礎(chǔ)的部分。比如在地鐵站交通導(dǎo)向標(biāo)識(shí)系統(tǒng)中，我們就能看到地鐵公司的logo形象標(biāo)識(shí)還特有的文化特征元素，這就是一種典型的便是系統(tǒng)。

方向系統(tǒng)，導(dǎo)向自然離不開(kāi)指向，告訴用戶明確的行動(dòng)路徑和方向，這是導(dǎo)向方向系統(tǒng)功能層面應(yīng)該呈現(xiàn)出來(lái)的，也是基本構(gòu)成部分。在實(shí)際的工程項(xiàng)目中，大多的方向系統(tǒng)是通過(guò)箭頭來(lái)指示方向、標(biāo)明目的地的。告訴并引導(dǎo)人們通過(guò)合理的路徑到達(dá)期望的目的地。

定位系統(tǒng)，在導(dǎo)向標(biāo)識(shí)系統(tǒng)中，很多場(chǎng)景是很復(fù)雜的，這就要求標(biāo)識(shí)系統(tǒng)要時(shí)刻告訴人們當(dāng)前的位置在哪里，要去往目標(biāo)場(chǎng)所的路徑是什么樣的，方位在什么哪個(gè)方向。其實(shí)這也是空間系統(tǒng)，定位系統(tǒng)通常情況下雨空間系統(tǒng)是一致的，空間系統(tǒng)是以全面的指導(dǎo)為原則，通過(guò)地圖來(lái)表示地點(diǎn)間的位置關(guān)系。與方向系統(tǒng)不同空間系統(tǒng)是整體告知環(huán)境的情況，方便人們有選擇地利用信息。其通常要標(biāo)明行人所處的位置、各出入口位置和附近其他交通方式等情況。

備注描述系統(tǒng)，在導(dǎo)向標(biāo)識(shí)系統(tǒng)中的很多節(jié)點(diǎn)和末端，還有不少的信息是需要進(jìn)行充分描述的，比如某個(gè)目標(biāo)場(chǎng)所是非常重要的文化場(chǎng)所，而這個(gè)文化場(chǎng)所的內(nèi)涵價(jià)值往往不是所有人都知道的，也不是看一眼就能夠明白的，所以在導(dǎo)向標(biāo)識(shí)系統(tǒng)中，也應(yīng)該把這些信息充分的標(biāo)注出來(lái)，這些信息相關(guān)的標(biāo)識(shí)牌共同構(gòu)成了完整的導(dǎo)向標(biāo)識(shí)系統(tǒng)。


蘇昌標(biāo)識(shí)是一家專注從事文化建設(shè)整體策劃、創(chuàng)意設(shè)計(jì)、生產(chǎn)制作、落地施工一站式無(wú)縫服務(wù)的實(shí)業(yè)公司。公司產(chǎn)品及設(shè)計(jì)方案廣泛應(yīng)用于高新產(chǎn)業(yè)園區(qū)、 新農(nóng)村建設(shè)、銀行及連鎖機(jī)構(gòu)、 旅游景區(qū)、 城市公共環(huán)境、 商業(yè)區(qū)域、 辦公樓宇、 醫(yī)療組織、 各類學(xué)校等行業(yè)。企業(yè)自身19年行業(yè)經(jīng)驗(yàn)為客戶創(chuàng)造了一個(gè)又一個(gè)富有吸引力的視覺(jué)形象。